一、結(jié)構(gòu)檢測加固方案
鑒于該綜合體地下車庫面積較大，且出現(xiàn)裂縫的部位較多。加固方案的選取不僅要保證結(jié)構(gòu)的安全性，還要保證地下車庫不出現(xiàn)滲水等其他影響結(jié)構(gòu)耐久性的因素。對該綜合體地下車庫底板的梁、樓板和混凝土墻采用外粘碳纖維的方法加固處理。


1．加固方法簡介
碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是一項新型、高效的結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)技術(shù)。是利用浸漬樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，共同工作達(dá)到對混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的作用。較傳統(tǒng)的加固方法其具有明顯的高強(qiáng)、高效、施工便捷、適用面廣等優(yōu)越性。
該法適用于鋼筋混凝土受拉和受彎構(gòu)件承載力不足的加固，當(dāng)利用其纏繞的約束作用時，也可以用于受壓構(gòu)件的加固。但是該方法也存在一些缺點(diǎn)。例如，使用環(huán)境溫度有限制，且需做專門的防護(hù)處理。若防護(hù)不當(dāng)，易遭受火災(zāi)和人為損壞。


2．梁加固
對己產(chǎn)生明顯結(jié)構(gòu)裂縫和經(jīng)詳細(xì)計算復(fù)核其承載力不滿足實際綠化覆土荷載要求的頂板層混凝土梁采用外粘碳纖維等方法加固處理，部分頂板層混凝土梁裂縫詳圖見圖7-100加固施工前應(yīng)將寬度≥0.2 mm的裂縫灌縫封閉處理。


3．樓板加固
對已產(chǎn)生明顯結(jié)構(gòu)裂縫和經(jīng)詳細(xì)計算復(fù)核其承載力不滿足實際綠化覆土荷載要求的頂板層混凝土板采用外粘碳纖維的方法加固處理，加固詳圖見圖7-13，部分頂板層混凝土板裂縫詳圖見圖7-12.加固施工前應(yīng)將寬度≥0.2mm的裂縫灌縫封閉處理。


4．混凝土墻加固
對墻體裂縫采用外粘碳纖維的方法加固處理，部分頂板層混凝土墻裂縫，加固施工前應(yīng)將寬度≥0.2 mm.的裂縫灌縫封閉處理。




二、結(jié)構(gòu)檢測及施工技術(shù)
1．外粘碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)檢測及構(gòu)件的施工工藝
    對于外粘碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的施工工藝流程如下所示：
    定位放線一基層處理（混凝土面層處理）一找平處理一涂刷底層樹脂膠一涂刷浸漬膠一粘貼碳纖維片材一涂刷面膠一固化養(yǎng)護(hù)一竣工驗收。
2．外粘碳纖維加固施工檢驗與驗收
1)施工開始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維片材和黏結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告，各項性能應(yīng)滿足要求。
2)材料性能抽樣檢驗。對不同批次進(jìn)場的材料，按照相關(guān)的驗收規(guī)范進(jìn)行碳纖維及膠黏材料的性能抽樣檢驗。
3)施工質(zhì)量檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)。驗收時可按相關(guān)規(guī)范規(guī)定對施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢驗。